За своїм призначенням маточина - це підвісочний елемент транспортного засобу, що здійснює обертання. До нього приєднуються колеса. Якщо мова йде про провідні колеса, то маточина також виконуватиме роль трансмісійного елементу. Маточина призначена не тільки для кріплення з колесами, саме вона, власне, дозволяє колесам робити обертові рухи. Гальмівна система автомобіля також тісно пов'язана з цією деталлю.
В основному маточину виготовляють з різних сортів сталі і чавуну. У передній і задній маточині використовуються радіально-упорні підшипники кулеподібної форми. Маточину замінюють дуже рідко. В основному будь-які неприємні стуки, що вказують на проблему з маточинним вузлом, закінчуються заміною підшипника, за винятком коли маточина має цільну конструкцію і є не розбірною.
Фото | Виробник(артикул) | Назва | Інфо | Доставка | Наявність | Склад | Ціна | Доставка | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
MASUMA (MW11505)
|
Ступичный узел MASUMA rear AVENSIS/ ADT250L |
В наявності
|
1 | Київ | 1743.39 грн | Включена | |||
![]() |
MASUMA (MW11511)
|
Ступичный узел MASUMA rear CAMRY/ MCV30, ACV30 LH |
В наявності
|
2 | Київ | 2193.70 грн | Включена | |||
![]() |
MASUMA (MW11506)
|
Ступичный узел MASUMA rear LAND CRUISER PRADO/ GDJ150L LH |
В наявності
|
1 | Київ | 1633.37 грн | Включена |
Для водія існує один не дуже зручний фактор при експлуатації автомобіля. Через відсутність штатного захисту і можливості забруднення при порушенні цілісності сальника підшипник маточини колеса вимагає постійної уваги. Дуже часто мастильний матеріал витікає під впливом високих температур або вимивається при надто частому контакті автомобіля з водою. Відповідно, в корпус маточини потрапляє дорожній пил та пісок. Абразивне сміття призводить до зношування деталей, які в результаті доводиться обов'язково замінювати на нові.
Маточинні вузли Masuma виробляються з високоякісних матеріалів, згідно з оригінальною технологією, так що ви можете бути впевнені в їх міцності та зносостійкості.